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NIKE エアフォース1 ローホワイト ホワイトペンダント 25.5cm 【今日の超目玉】

NIKE エアフォース1 ローホワイト ホワイトペンダント 25.5cm
ウィメンズエアフォース1の25.5cmでございます。 去年11/15にNIKE公式オンラインストアにて購入致しました。 サイドのゴールドのチャームっぼい飾りがとても可愛いです。 このチャームっぽい飾りは取り外し可能のようですので チャームっぽい飾りありで可愛いらしく… また、取り外ししてシンプルで2通りお楽しみ頂けるかと思います。 プレミア商品になっておりますのでバ○マさんでもプレミア価格となっております‼️ お箱 黒タグございます。 配送の際の伝票、送り状がございますので個人情報の部分を塗りつぶしてお付け致します‼︎ ストアより届いて一度も試し履きもしておりません! ストアより送られてきたままの状態で保管をしておりましたが…お写真をアップする為にお箱を開封いたしました。 お箱にキズなどがある場合がございます! 確実正規品につき、すり替え防止の為にキャンセル、返品返金は一切致しません‼︎ ご理解の程、宜しくお願い致します! 偽物が出回っておりますのでお気をつけ下さい‼️ 発送の際は、お写真8.9枚目にございますショップから届いた段ボールを再利用して発送致しますのでご理解下さい‼︎ 神経質な方やジャッジが厳しい方のご購入はご遠慮下さい‼️ 娘がおりますので無理をしてまで売るつもりはございませんので大幅なお値下げ交渉はご遠慮下さい‼️
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ローホワイト ホワイトペンダント 25.5cm エアフォース1 NIKE スニーカー 【今日の超目玉】


アロイス・ルーフ・ジュニア
(RUF AUTOMOBILE GmbH CEO)

ポルシェの優れたドライバビリティはそのままに、心臓部を変容させる。それが、RUFコンバージョンキット。その主目的はピーク値向上ではなく、ドライバーの胸を躍らせるエンジンへと生まれ変わらせること。
高いトルクがもたらす駆動力が、さらに車を駆り立てたい気持ちに応え、人馬一体の感覚を触発します。RUFコンバージョンキットが、高揚感を呼び戻します。

RUFコンバージョンエンジンの特徴

RUFエンジンに欠かせないのは、ボトムエンドからワイドバンドで活きつづける絶大なトルク。その成果が、鋭い立ち上がり、圧倒的な加速感。そして、出力の上昇感は、レブリミットまで絶え間なく続きます。その出力と駆動力の特性は、制御が容易くスムーズ。発進時や低速域でも、不安定なストレスを感じることもありません。

性能と耐久性の両立

キット導入前と変わらない高耐久性も実現。高負荷が続くアウトバーンでの高速巡航から、日本の過酷な渋滞路でのストップ&ゴーの連続まで、あらゆる場面に適応する走行性能と耐久性が備わります。キット導入前の車両と同等間隔での定期メンテナンスだけで維持が可能です。

ローホワイト ホワイトペンダント 25.5cm エアフォース1 NIKE スニーカー 【今日の超目玉】

RUFパフォーマンスを備える証として、エンブレムをフロントフードに装着いただけます。
リアフードには、コンバージョンモデルのロゴデカール貼附も可能です。

ローホワイト ホワイトペンダント 25.5cm エアフォース1 NIKE スニーカー 【今日の超目玉】

エンジンは各部が完璧に協調して、はじめて淀みない性能を発揮するもの。コンプリートカー用エンジン開発で得られた経験と知識を基に、給排気、冷却機構、過給器など全ての構成部品が、高水準で調和する再設計を施したのがRUFコンバージョンキットです。その為、RUF製ポルシェ用エンジンパーツは単品ではなく、トータルパッケージのキットとしてのみ提供しています。あらゆる機関を自社開発できる自動車メーカーだからこそ、具現化できるキットです。

近代エンジンの指揮をつかさどるのは、電子制御。RUF Automobileは、80年代後半から先駆的ECUを開発しています。長きに渡りポルシェエンジンを研究しつくしてきたRUFだからこそ、ECUとエンジンが協調する最適解も導く事ができるのです。

キット導入は、RUF Automobileから講習を受けた株式会社RTCの専任メカニックが、国内にて作業します。ECUやターボチャージャー等のコンポーネントは、ドイツ・RUF Automobileへと送られ、RUFエンジニアがコンバージョン作業を行います。*

*一部RTCが担当

ローホワイト ホワイトペンダント 25.5cm エアフォース1 NIKE スニーカー 【今日の超目玉】

RUF Automobileは911SCやCarrera3.2等のクラシックモデルから、現行911まで対応する幅広いラインナップを、継続して販売しています。そのラインナップ自身が、エンジンキット開発の歴史の深さを体現するものです。
吸気系の刷新やECUコンバージョンにはじまり、排気系やターボチャージャー&インタークーラーを刷新するもの、さらにはNAエンジンをターボエンジンへと転換するものまで、様々なラインナップを展開しています。