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New Balance ニューバランス 996 MADE IN USA 23.5 人気が高い

New Balance ニューバランス 996 MADE IN USA 23.5
ご覧いただき、ありがとうございます。 New Balance ( ニューバランス ) M996 made in USA( アメリカ製 ) Burgundy( バーガンディー ) 23.5 cm 新品未使用。 タグ、取扱説明書、薄葉紙、箱あり。 直営店で購入後、未使用のまま保管していました。 正規品です。 数あるニューバランスのスニーカーの中でも、M996は革皮が柔らかく、通気性も優れていて、素材や履き心地も評価が高いシリーズです。 バーガンディはニューバランスの代表的な4色のヘリテージ(定番)カラーの1色で、伝統あるカラーです。m996brは、スウェードの発色も美しいです。 ブランド         new balance             (ニューバランス) 性別           レディース カテゴリ         スニーカー              ローカットスニーカー 商品番号         M996BR BURGUNDY 色            BURGUNDY ヒールの高さ       3.0cm プラットフォームの高さ 1.5cm 重さ           約325g 新品・未使用の状態で、国内入手困難で希少だと思いますので、お探しの方にお譲りできたらと思います。 個人主観ですが、縫製については、特に問題も見当たりません。後ろのNB刺繍も、仕立てや位置も問題なく、綺麗だと思います。 ご不明な点がございましたら、事前にご質問ください。 New Balance ニューバランス M996BR M996 996 MADE IN USA made in U.S. USA製 アメリカ製 米国製 メイドインアメリカ シューズ スニーカー ローカットスニーカー スニーカーレディース スニーカー23.5 Burgundy バーガンディ 本革 スウェード スエードM996 BR(バーガンディ/ホワイト) ブランド:New Balance 996シリーズ 着脱タイプ:紐、シューレース カット:ローカット 生産国:アメリカ シューズ素材:スエード 性別:メンズ レディース 靴幅(ワイズ):D 色:レッド系 柄:ロゴスニーカー New Balance M996 m996br ブランド:New Balance
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New 23.5 USA IN MADE 996 ニューバランス Balance スニーカー 人気が高い


アロイス・ルーフ・ジュニア
(RUF AUTOMOBILE GmbH CEO)

ポルシェの優れたドライバビリティはそのままに、心臓部を変容させる。それが、RUFコンバージョンキット。その主目的はピーク値向上ではなく、ドライバーの胸を躍らせるエンジンへと生まれ変わらせること。
高いトルクがもたらす駆動力が、さらに車を駆り立てたい気持ちに応え、人馬一体の感覚を触発します。RUFコンバージョンキットが、高揚感を呼び戻します。

RUFコンバージョンエンジンの特徴

RUFエンジンに欠かせないのは、ボトムエンドからワイドバンドで活きつづける絶大なトルク。その成果が、鋭い立ち上がり、圧倒的な加速感。そして、出力の上昇感は、レブリミットまで絶え間なく続きます。その出力と駆動力の特性は、制御が容易くスムーズ。発進時や低速域でも、不安定なストレスを感じることもありません。

性能と耐久性の両立

キット導入前と変わらない高耐久性も実現。高負荷が続くアウトバーンでの高速巡航から、日本の過酷な渋滞路でのストップ&ゴーの連続まで、あらゆる場面に適応する走行性能と耐久性が備わります。キット導入前の車両と同等間隔での定期メンテナンスだけで維持が可能です。

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RUFパフォーマンスを備える証として、エンブレムをフロントフードに装着いただけます。
リアフードには、コンバージョンモデルのロゴデカール貼附も可能です。

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エンジンは各部が完璧に協調して、はじめて淀みない性能を発揮するもの。コンプリートカー用エンジン開発で得られた経験と知識を基に、給排気、冷却機構、過給器など全ての構成部品が、高水準で調和する再設計を施したのがRUFコンバージョンキットです。その為、RUF製ポルシェ用エンジンパーツは単品ではなく、トータルパッケージのキットとしてのみ提供しています。あらゆる機関を自社開発できる自動車メーカーだからこそ、具現化できるキットです。

近代エンジンの指揮をつかさどるのは、電子制御。RUF Automobileは、80年代後半から先駆的ECUを開発しています。長きに渡りポルシェエンジンを研究しつくしてきたRUFだからこそ、ECUとエンジンが協調する最適解も導く事ができるのです。

キット導入は、RUF Automobileから講習を受けた株式会社RTCの専任メカニックが、国内にて作業します。ECUやターボチャージャー等のコンポーネントは、ドイツ・RUF Automobileへと送られ、RUFエンジニアがコンバージョン作業を行います。*

*一部RTCが担当

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RUF Automobileは911SCやCarrera3.2等のクラシックモデルから、現行911まで対応する幅広いラインナップを、継続して販売しています。そのラインナップ自身が、エンジンキット開発の歴史の深さを体現するものです。
吸気系の刷新やECUコンバージョンにはじまり、排気系やターボチャージャー&インタークーラーを刷新するもの、さらにはNAエンジンをターボエンジンへと転換するものまで、様々なラインナップを展開しています。